La Direction Générale des Hydrocarbures (DGH) a publié, le jeudi 30 avril 2026, la nouvelle grille tarifaire des hydrocarbures pour le mois de mai. Désormais, les Ivoiriens paieront l'essence Super sans plomb à 875 FCFA contre 820 F CFA les mois précédents. Le Gasoil et le Pétrole lampant connaissent également un réajustement à la hausse.
Rupture de cycle après plusieurs mois de stabilité sur le prix des hydrocarbures en Côte d’Ivoire. À compter de ce 1er mai 2026, les prix des hydrocarbures connaissent une hausse de 3,7% pour le Gasoil, 5,7% pour le Pétrole lampant et de 6,7% pour le Super sans plomb. Les nouveaux prix ont été communiqués par la Direction Générale des Hydrocarbures, le jeudi 30 avril 2026 et s’établissent désormais comme suit : le Super sans plomb coûtera 875 FCFA contre 820 F CFA auparavant, soit une hausse de 55 F CFA ; le Pétrole lampant s’achètera à 745 FCFA le litre soit 40 F CFA de plus que le prix pratiqué jusque-là, tandis que le prix du litre de Gasoil qui était de 675 F CFA, passe à 700 FCFA, soit une augmentation de 25 F CFA.
Une hausse qui ramène le Super sans plomb à ses plus hauts niveaux il y a trois ans. En effet, Il faut remonter à octobre 2023 pour retrouver le Super sans plomb à ce prix record de 875 F CFA. À l'époque, cette barre avait été franchie à la suite d’une flambée mondiale post-crise énergétique. Depuis, le pays avait observé une lente diminution des prix, le Super était descendu à 855 FCFA en avril 2025, puis 830 F CFA en septembre 2025, avant de se stabiliser à 820 F CFA fin 2025.
Une politique de subvention devenue insoutenable
Le retour au prix actuel marque un net coup d'arrêt à ce processus de baisse continue des prix durant l’année dernière et cela, dans un nouveau contexte de hausse du prix du baril à l'international, dopé par les crises géopolitiques au rang desquelles, la guerre États-Unis/Israël contre l'Iran. Avant ce communiqué de ce 30 avril, le Ministre ivoirien en charge de l'énergie, Mamadou Sangafowa-Coulibaly avait commencé à préparer l'opinion lors de ses récentes sorties. Il expliquait que le coût des subventions devenait insoutenable, l’Etat ayant mobilisé des dizaines de milliards au premier trimestre 2026 pour bloquer les prix. Avec un baril de Brent qui s'est installé durablement au-dessus des 90 dollars en mars et avril, la poursuite de ce blocage menaçait l'équilibre budgétaire du secteur. La pression du marché international, devenue très intense, obligeant à ces réajustements à la hausse, est la résultante, entre autres, de la fermeture du détroit d'Ormuz, dont les effets se font sentir désormais dans le panier de la ménagère ivoirienne.
La Rédaction
